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<\/a>In indischen Z\u00fcgen gibt es sogar extra „Wessie-Toiletten“<\/p><\/div>\n
F\u00fcr den westeurop\u00e4ischen Besucher besonders frustrierend ist die \u201eorientalische Geduld\u201c, wenn man sie live miterlebt. Zum Beispiel, wenn der \u00dcberlandbus mitten in der Nacht zusammenbricht und man stundenlang auf Ersatz warten muss. W\u00e4hrend Reisende in solchen Situationen leicht die Nerven verlieren, bleiben Inder stets gelassen \u2013 sie regen sich einfach nicht auf, sehr lobenswert!<\/p>\n
Ebenso ist es auch beim Bahnfahren. Es gibt zwar grunds\u00e4tzlich Abfahrts- und Ankunftszeiten der Z\u00fcge, diese sind aber in der Regel Makulatur. Ich hatte nur ein-\/zweimal das Erlebnis halbwegs p\u00fcnktlich anzukommen, \u00fcblich sind Versp\u00e4tungen zwischen 60 und 90 Minuten … oder auch 8 Stunden, wie mir eine Frau in Jodhpur verriet, die mit ihrem Sohn reiste. Ja, so ist Bahnfahren in Indien …<\/p>\n
<\/a>Naja, da kann man schon mal 8 Stunden Versp\u00e4tung haben …<\/p><\/div>\n
Man f\u00e4hrt in Indien mit der Bahn zu Ticketpreisen, die so niedrig sind, dass ich mehrfach nachrechnen musste, bevor ich glaubte, dass kein Rechenfehler zu Grunde liegt. Daher sind die Z\u00fcge auch meist schon Wochen im Voraus ausgebucht, vor allem die AC Sleeper Klassen 1-3, die man f\u00fcr seine Reisen unbedingt benutzen sollte. Es gibt zwar auch die Cattle Class ohne AC (Air Conditioning = Klimatisierung) und Sitzplatzreservierung, diese ist jedoch ausschlie\u00dflich hartgesottenen Travellern, die hart im nehmen sind, zuzumuten. Ich hab da dankend abgelehnt, nachdem ich mir das Schauspiel mal live angeschaut habe. Da haut der Bahnhofs-Schaffner schon mal mit dem Kn\u00fcppel in die Menge, die den Zug vor Stillstand mit Mann und Maus, diversem Getier und S\u00e4cken voller Gep\u00e4ck (oder Teilen der letzten Ernte) besteigen will, um einen Platz in den hoffnungslos \u00fcberf\u00fcllten Waggons zu ergattern … so erlebt in Varanasi, sehr cooles Schauspiel …<\/p>\n
<\/a>Die Sleeper-Klasse ist unbedingt zu bevorzugen …<\/p><\/div>\n
Eine besonderes Vergn\u00fcgen ist es, die Tickets \u00fcber Internet zu bestellen. Nutzt man seinen zuvor angelegten Benutzerzugang, hat man Einblick in den Fahrplan, alle Klassen und die Anzahl der noch buchbaren Pl\u00e4tze … die Bezahlung erfolgt mittels Kreditkarte und eine R\u00fcckerstattung bei rechtzeitigem Storno ist ebenfalls gew\u00e4hrleistet und klappt einwandfrei. Das elektronische Ticket kann man sich an einer Smartphone-App abrufen und abspeichern, inkl. Live-Auskunft zum aktuellen Zugverlauf – ist ja bei den Versp\u00e4tungen nicht ganz so verkehrt. Das nenne ich doch mal modernes Reisen, vor allem f\u00fcr ein Schwellenland wie Indien. Aber was HighTech angeht, sind die Inder ja eh ziemlich weit vorne.<\/p>\n
<\/a>… wer will kann aber auch so reisen<\/p><\/div>\n
Es ist eine ziemliche Herausforderung, bei der Abfahrt das richtige Gleis heraus zu bekommen, das steht n\u00e4mlich bis kurz vor Ankunft nicht so ganz genau fest. Ist ja klar, wenn alle Z\u00fcge, die so im Tagesverlauf ankommen, nennenswerte Versp\u00e4tungen haben, kann man schon mal durcheinander kommen bei der Organisation der ein- und ausfahrenden Z\u00fcge. Selbst die Einheimischen haben oft keinen Plan, was abgeht (oder ankommt). Jemanden zu fragen f\u00fchrt nur dazu, da\u00df man sich in tr\u00fcgerischer Sicherheit w\u00e4gt … und seinen Zug verpasst. Das w\u00e4re mir um Haaresbreite mehrfach fast passiert … aber zum Gl\u00fcck hatten die Z\u00fcge Versp\u00e4tung …<\/p>\n Hat man dann das richtige Gleis gefunden, ist man jedoch noch lange nicht in seinem Waggon. Einen Wagenstandsanzeiger deutschen Vorbilds sucht man hier vergeblich, zudem sind die Z\u00fcge ellenlang, nicht selten 20-25 Waggons und mehr. Die alle mit ganzem Gep\u00e4ck bei 35 Grad im Schatten abzulaufen, bedarf schon einer gewissen Physis. Nun, die habe ich ja.<\/p>\n Hat man dann den richtigen Wagen gefunden, h\u00e4ngt da ein Computerausdruck (richtig, ein Papierausdruck, mit Kartonkleber an den Waggon geklebt) an der T\u00fcr mit den Namen aller gebuchten Reisenden und der entsprechenden Platzreservierung. HighTech-Land Indien halt …<\/p>\n Insgesamt jedoch ein tolles Erlebnis, in all dem Gew\u00fchle und Durcheinander zu sehen, da\u00df eine Buchung geklappt hat, wenn man dann letzten Endes tats\u00e4chlich auf seinem gebuchten Platz sitzt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Bahnfahrten in Indien sind ein besonderes Erlebnis. Die Bahn ist ein „Traditionsbetrieb“, der unglaublich pr\u00e4zise funktioniert, betrachtet man die Gr\u00f6\u00dfe des Landes und die Vielzahl an Verbindungen, selbst in kleinere St\u00e4dte. Klar mu\u00df man auch bei der Indian Railway wie … Weiterlesen <\/a><\/p>\n